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21世紀(jì)以來, 伴隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展, 第三方物流也得到了快速發(fā)展, 為了能夠在激烈的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中求得生存和發(fā)展, 企業(yè)必須把有限的資源集中在能使企業(yè)獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)并能夠?yàn)榭蛻艉推髽I(yè)自身帶來利益的核心業(yè)務(wù)能力之上;第三方物流在我國(guó)屬于新興行業(yè), 在我國(guó)的發(fā)展受到多方面的影響, 第三方物流公司發(fā)展是當(dāng)今社會(huì)發(fā)展的重要問題。

針對(duì)此次對(duì)貳仟家汽車服務(wù)有限公司物流現(xiàn)狀調(diào)查及其改進(jìn)研究—某分公司, 主要是為了達(dá)到以下目的:

(1) 分析貳仟家汽車服務(wù)有限公司物流現(xiàn)狀調(diào)查及其改進(jìn)研究—某分公司運(yùn)營(yíng)中出現(xiàn)問題的主要因素;

(2) 提高工作效率, 實(shí)現(xiàn)降低物流成本的目的;

(3) 做一體化物流服務(wù), 提高服務(wù)質(zhì)量;

(4) 對(duì)物流流程及運(yùn)營(yíng)改進(jìn), 更加合理有效地使用資金和技術(shù)力量, 充分挖掘企業(yè)潛力;

(5) 加快物品流通, 降低庫(kù)存, 從而提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。

貳仟家汽車服務(wù)股份有限公司始創(chuàng)于1988年, 現(xiàn)擁有注冊(cè)資金4100萬(wàn)元, 員工800余名。公司主營(yíng)業(yè)務(wù):一站式汽車服務(wù)加盟連鎖發(fā)展、汽車配件及用品配送、汽車百貨超市、綜合維修、物流服務(wù)等。

貳仟家物流公司某分公司位于東環(huán)路與平安大道交叉口路西, 現(xiàn)有員工7名, 裝卸工5名, 財(cái)務(wù)一名, 司機(jī)1名, 現(xiàn)有機(jī)械化裝備包括1個(gè)手動(dòng)推車、1個(gè)手動(dòng)叉車、1輛配送車, 貨物配送一般依靠外面的車來配送, 現(xiàn)有兩個(gè)倉(cāng)庫(kù), 目前公司貨物裝卸主要依靠人力, 倉(cāng)庫(kù)利用率不高, 東西放置混亂。

圖1是貳仟家物流公司, 某公司原倉(cāng)庫(kù)布局圖, 具體可以表現(xiàn)為:

(1) 倉(cāng)庫(kù)空間布置不合理, 貨物的放置不合理。

(2) 堆碼不正確。

(3) 機(jī)械化程度低和缺乏現(xiàn)代化設(shè)施和設(shè)備。

(4) 管理落后。

圖1 原倉(cāng)庫(kù)布局   下載原圖

(1) 為了能夠更好地區(qū)分貨物存放的區(qū)域, 根據(jù)貨物的重要程度, 將貨物進(jìn)行ABC分類。通過日常的記錄, 對(duì)倉(cāng)庫(kù)的每天到達(dá)的物品做了一個(gè)簡(jiǎn)單的調(diào)查, 運(yùn)用目視管理并通過成本ABC法計(jì)算得出了一些結(jié)論。

通過ABC分類法得出了重要程度 (A) 、一般程度 (B) 、不太重要程度 (C) 三種類型。

(2) 需要對(duì)輪胎、通用五金、油漆進(jìn)行重點(diǎn)管理。

(3) 為了提高工作效率, 不做更多地二次搬運(yùn), 逾期物品擺在中間不僅顧客好找, 也有效利用了空間。

(4) 對(duì)多件物品區(qū)進(jìn)行了劃分, 分別劃分為2件、3件、4件、5件以上等區(qū), 通過目視管理對(duì)它們?cè)趬γ嫔蠏焐蠘?biāo)識(shí)牌進(jìn)行標(biāo)識(shí), 選擇亮的顏色字體進(jìn)行標(biāo)識(shí), 比較醒目而且好找。通過目視管理, 在庫(kù)內(nèi)用綠色來標(biāo)記人行道、叉車道。

(5) 貨物需要按照規(guī)定進(jìn)行堆碼放置, 嚴(yán)格按照堆碼原則進(jìn)行貨物的堆放。包裝標(biāo)志應(yīng)當(dāng)一律朝外, 這樣可以便于査找、清點(diǎn)貨物而且合理利用空間, 看起來更加整齊。不僅提高工作效率, 而且可以提高倉(cāng)庫(kù)利用率。

圖2 倉(cāng)庫(kù)改造圖   下載原圖

物品搬運(yùn)是制造企業(yè)生產(chǎn)過程的輔助生產(chǎn)過程, 它是工序之間、倉(cāng)庫(kù)之間、工廠之間物質(zhì)流不可或缺的環(huán)節(jié)。所以, 加大無搬運(yùn)設(shè)備的投入和使用很有必要, 筆者認(rèn)為在公司財(cái)力可允許的范圍內(nèi)采購(gòu)一些設(shè)備。

對(duì)搬運(yùn)設(shè)備的投入不僅有利于減少環(huán)節(jié), 簡(jiǎn)化作業(yè)流程, 實(shí)現(xiàn)物流合理化的原則;在滿足生產(chǎn)工藝的前提下, 發(fā)揮設(shè)備的利用率。貫徹系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化原則;步步活化、省力節(jié)能原則。而且還保護(hù)物品的完整。

為員工提供更好的工作環(huán)境。在辦公地點(diǎn)公司應(yīng)該進(jìn)行投資, 改善環(huán)境, 去掉簡(jiǎn)易房, 改成玻璃隔斷墻, 不僅噪音減少, 而且效果更時(shí)尚、高雅、大方, 增加客戶滿意度;工作人員必須穿戴統(tǒng)一的工衣、工卡。在日常管理中, 管理人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度, “5S”管理是一個(gè)長(zhǎng)期的活動(dòng), 只有持續(xù)的推行才能真正發(fā)揮“5S”管理的效力, 管理人員每周、每月對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行匯總, 限期整改, 實(shí)現(xiàn)公司的目標(biāo)。

經(jīng)過這次改善發(fā)生了變化, 改善后的倉(cāng)房貨物的存放變得更加有順序, 貨物周轉(zhuǎn)率更高, 而且節(jié)約了顧客的時(shí)間。

(1) 在提貨的時(shí)候改變了以前擁擠的現(xiàn)象, 變得有秩序, 走道的劃分對(duì)于車輛、叉車的進(jìn)入更加方便, 更有效率。

(2) 通過目視管理, 采用綠色的區(qū)域線和標(biāo)識(shí)對(duì)人行道和工作區(qū)域進(jìn)行劃分, 使整個(gè)倉(cāng)庫(kù)顯得空間大、貨物擺放整齊、干凈;用黃色油漆等材料對(duì)各個(gè)區(qū)域來進(jìn)行分界劃分, 這樣裝卸人員就不會(huì)亂放物品。

(3) 采用藍(lán)色的標(biāo)記牌來表示輪胎區(qū)域、油漆區(qū)域、暫時(shí)存放區(qū)、逾期物品區(qū)、多件物品區(qū)。對(duì)于單件物品, 用紅色標(biāo)牌標(biāo)記在墻上標(biāo)記0-9小分區(qū), 改善后的單件物品區(qū)更容易使顧客更迅速找到自己的貨物, 也讓顧客盲目尋找、擁擠的現(xiàn)象得到了改善;對(duì)于多件物品, 在多件物品區(qū)用紅色的標(biāo)記牌標(biāo)記2件物品、3件物品、4件物品以上等小分區(qū);這樣的劃分使整個(gè)物品布置區(qū)域一目了然。

合理的利用了整個(gè)倉(cāng)庫(kù), 使一些以前閑置的地方得到使用, 貨物容納量也相對(duì)增加。

機(jī)械化的使用象征著自動(dòng)化作業(yè)的發(fā)展, 對(duì)公司今后的發(fā)展也有很大益處, 不斷地向現(xiàn)代化物流前進(jìn);更為重要的是對(duì)機(jī)械設(shè)備的投入, 提高了公司運(yùn)營(yíng)的效率。

通過目視管理, 區(qū)域劃分清晰可見, 各個(gè)物品擺放位置也根據(jù)提示牌而顯得更加清楚, 叉車道和人行道通過鮮艷的區(qū)域線顯得格外清楚。

在嚴(yán)格遵守“5S”管理指導(dǎo)原則后, 管理越來越標(biāo)準(zhǔn)化。工作環(huán)境得到了改善, 工作效率提高了不少, 機(jī)械設(shè)備擺放更加規(guī)整, 倉(cāng)庫(kù)變得更加整齊、整潔, 對(duì)公司的發(fā)展增加不少益處, 員工工作積極性得到了提高, 客戶滿意度逐漸上升。