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近幾年來隨著信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)在商品物流領(lǐng)域的應(yīng)用, 極大地促進(jìn)了基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的商品物流行業(yè)的發(fā)展, 有物流就有倉儲, 智能倉儲系統(tǒng)在商品物流中的不斷應(yīng)用, 對提高商品物流傳遞速度起到重要作用。要保證智能倉儲系統(tǒng)的安全運(yùn)行, 就需要對該系統(tǒng)進(jìn)行安全評價, 只有建立起科學(xué)的安全評價體系, 才能有效促進(jìn)商品物流行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

要對“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下的現(xiàn)代智能倉儲系統(tǒng)的安全體系進(jìn)行評價, 必須要先了解智能倉儲系統(tǒng)的運(yùn)行特點(diǎn), 只有在熟悉其系統(tǒng)構(gòu)建、運(yùn)行特點(diǎn)的基礎(chǔ)上, 才能更好地對其安全體系進(jìn)行評價。智能倉儲作為近幾年發(fā)展起來的信息化、智能化、機(jī)械化的倉儲系統(tǒng), 它不僅由許多硬件系統(tǒng)組成, 而且還有許多軟件系統(tǒng)構(gòu)建, 是一種高度信息化、智能化、高投入的物流系統(tǒng)的重要分系統(tǒng), 它對經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著重要的影響。

一是系統(tǒng)組成復(fù)雜。智能倉儲這個大系統(tǒng)是由四個分系統(tǒng)組成, 即包括:“入庫管理分系統(tǒng)”、“庫存管理分系統(tǒng)”、“出庫管理分系統(tǒng)”、“倉儲計費(fèi)管理分系統(tǒng)”。四個分系統(tǒng)基于互聯(lián)網(wǎng)相互聯(lián)系在一起, 而且每個分系統(tǒng)的安全會影響到其它分系統(tǒng)的安全, 因此制約整個系統(tǒng)安全的因素眾多。二是智能設(shè)備眾多。在整個智能倉儲系統(tǒng)中, 不但涉及到種類眾多、數(shù)量眾多的智能硬件設(shè)備, 而且還涉及到信息化程度很高的軟件系統(tǒng)和信息技術(shù)。如, 數(shù)據(jù)通信技術(shù)、控制技術(shù)、RFID技術(shù)、貨物信息管理系統(tǒng)等。由于信息化程度高, 一旦出現(xiàn)安全問題, 解決起來比較復(fù)雜。三是向倉配一體化發(fā)展。隨著人們對網(wǎng)上購物的增多和時限要求的提高, 要求現(xiàn)代物流行業(yè)要做到高效、快速、安全, 因此促使智能倉儲系統(tǒng)向倉儲和倉配一體化的方向發(fā)展, 只有這樣才能更好適應(yīng)現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展要求, 從而使得原來的系統(tǒng)還要增加配送系統(tǒng), 使得倉儲系統(tǒng)更加復(fù)雜, 管理難度也隨之增加, 蘊(yùn)含的安全風(fēng)險也隨之增加。

基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的智能倉儲系統(tǒng)信息化、自動化、智能化水平高, 對促進(jìn)我國的商品物流行業(yè)的發(fā)展具有重要作用, 由于智能倉儲涉及入庫、存放、出庫、庫存控制與管理等多個環(huán)節(jié)和數(shù)量眾多的設(shè)備, 在每個環(huán)節(jié)、每個設(shè)備中都可能會出現(xiàn)安全問題或安全隱患, 這些影響智能倉儲安全的因素可分為五個方面:一是貨物管理因素。在貨物管理中包括貨物的入庫登記和錄入系統(tǒng)、貨物貼電子標(biāo)簽、貨物入庫并自動分配儲位和貨物上架、手持端和網(wǎng)頁端的貨物盤點(diǎn)、貨物出庫發(fā)貨這幾個環(huán)節(jié), 在這幾個環(huán)節(jié)中都有可能涉及到貨物安全問題, 這個環(huán)節(jié)也是安全評價的重點(diǎn)之一。二是技術(shù)網(wǎng)絡(luò)因素。信息技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)是智能倉儲系統(tǒng)的關(guān)鍵的核心, 其安全運(yùn)行才能保證倉儲的自動化運(yùn)行, 這方面的安全因素主要包括倉儲貨物信息安全, 涉及的平臺有網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行安全系統(tǒng)、倉儲服務(wù)和管理系統(tǒng)、系統(tǒng)服務(wù)器、倉儲控制系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)與設(shè)備的通信系統(tǒng)、RFID技術(shù)等, 這些系統(tǒng)的安全是倉儲系統(tǒng)安全保障的難點(diǎn)。三是貨物安全因素。貨物安全是倉儲系統(tǒng)中最易發(fā)生安全問題的環(huán)節(jié), 在此環(huán)節(jié)中涉及到貨物的防水、防盜竊、防潮濕、防腐蝕、防塵防雨、防汛、防生銹、防病蟲害等安全防護(hù)內(nèi)容, 這也是貨物安全的另一個重點(diǎn)之一。四是人員素質(zhì)因素。智能倉儲人員的安全素質(zhì)、安全意識、安全設(shè)備的操作運(yùn)用水平等都會對智能倉儲系統(tǒng)的運(yùn)用產(chǎn)生著重要影響。另外倉儲安全巡查制度、安檢制度、安全疏散能力的落實情況, 都會對倉儲安全產(chǎn)生著影響。五是操作設(shè)備因素。由于倉儲系統(tǒng)涉及眾多設(shè)備, 這些設(shè)備的安全運(yùn)用是保障倉儲智能運(yùn)行的關(guān)鍵, 這些設(shè)備既包括信息網(wǎng)絡(luò)管理設(shè)備, 也包括貨物操作設(shè)備。其安全因素體現(xiàn)在對這些設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)與檢修方面。

要構(gòu)建基于“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下的智能倉儲安全評價體系, 需要堅持科學(xué)的原則才能取得較好的評價效果。

一是要堅持綜合評價。由于智能倉儲安全涉及的因素較多, 因此要堅持對各個影響因素進(jìn)行綜合評價, 才能較好地反映倉儲的實際安全情況。二是要堅持科學(xué)評價。倉儲安全指標(biāo)的選擇要根據(jù)實際工作要求來選取, 要能準(zhǔn)確反映出倉儲安全的優(yōu)勢與缺點(diǎn), 要具有科學(xué)依據(jù)。三是要實施動態(tài)評價。由于倉儲的多項安全因素是動態(tài)變化的, 因此進(jìn)行安全評價時要根據(jù)安全因素的變化及時調(diào)整評價指標(biāo)及其權(quán)重。四是評價要有可操作性。進(jìn)行倉儲安全評價時, 其評價指標(biāo)要有較強(qiáng)的可操作性, 易于量化, 把定量評價與定性評價相結(jié)合, 才能準(zhǔn)確反映倉儲安全現(xiàn)實情況。

根據(jù)智能倉儲系統(tǒng)的運(yùn)行特點(diǎn)和安全需求, 在進(jìn)行其安全評價指標(biāo)體系的設(shè)計時, 應(yīng)從其五個主要影響因素出發(fā)來進(jìn)行設(shè)計, 可設(shè)計5個一級評價指標(biāo)。即:貨物管理評價、技術(shù)網(wǎng)絡(luò)評價、貨物安全評價、人員素質(zhì)評價、操作設(shè)備評價。在一級指標(biāo)下共設(shè)計28個二級指標(biāo)來構(gòu)建安全評價體系。

一是貨物管理安全評價指標(biāo)設(shè)計。在“貨物安全管理評價”這個一級指標(biāo)下, 可設(shè)計7個二級指標(biāo), 即:“入庫智能管理能力評價”、“庫位管理能力評價”、“出庫智能管理能力評價”、“庫存智能管理能力評價”、“貨損貨差自動報警能力評價”、“設(shè)備日常維護(hù)能力評價”、“應(yīng)急事故智能高度管理能力評價”。二是技術(shù)網(wǎng)絡(luò)安全評價指標(biāo)設(shè)計。在“技術(shù)網(wǎng)絡(luò)安全評價”這個一級指標(biāo)下可設(shè)計5個二級指標(biāo), 即:“計算機(jī)信息技術(shù)安全保障能力評價”、“數(shù)據(jù)通信技術(shù)安全保障能力評價”、“控制技術(shù)安全保障能力評價”、“物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)安全保障能力評價”、“倉儲管理信息系統(tǒng)安全保障能力評價”。三是貨物安全評價指標(biāo)設(shè)計。在“貨物安全評價”這個一級指標(biāo)下可設(shè)計5個二級指標(biāo), 即:“智能滅火報警保障能力評價”、“智能防汛、防潮、防漏安全保障能力評價”、“智能防盜警衛(wèi)保障能力評價”、“智能病蟲害防治安全能力評價”、“智能防腐防銹安全保障能力評價”。四是人員素質(zhì)安全評價指標(biāo)設(shè)計。在“人員素質(zhì)安全評價”這個一級指標(biāo)下可設(shè)計5個二級指標(biāo), 即:“倉儲人員安全單調(diào)與重視程度評價”、“倉儲人員安全教育水平評價”、“人員安全作業(yè)檢查措施落實評價”、“人員與貨物安全疏散保障能力評價”、“安全防護(hù)設(shè)備器材維修保障能力評價”。五是操作設(shè)備安全評價指標(biāo)設(shè)計。在“操作設(shè)備評價”這個一級指標(biāo)下, 可設(shè)計6個二級指標(biāo), 即:“無線設(shè)備控制安全保障能力評價”、“設(shè)備損耗自動感知安全能力評價”、“設(shè)備故障報警能力評價”、“倉庫可視化監(jiān)控管理能力評價”、“倉庫溫度、濕度監(jiān)控能力評價”、“勞動安全防護(hù)設(shè)備合作情況評價”。

基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的智能倉儲安全評價方法也是評價體系的重要內(nèi)容, 安全評價的方法有以下幾種, 可根據(jù)倉儲安全情況合理選擇。

一是專家評分法。就是由安全專家根據(jù)自身知識與工作經(jīng)驗來對倉儲安全問題進(jìn)行評價, 通過現(xiàn)場檢查、分析研究智能倉儲各項安全因素, 然后通過打分的方法, 來得出該倉庫智能倉儲的安全評價結(jié)果, 該方法易出現(xiàn)偏差, 需要多個專家綜合評估。二是危險性評價法。該評價方法是根據(jù)倉儲作業(yè)的條件來進(jìn)行安全評價, 它包括三個因素, 即發(fā)生安全事故的可能性 (L) 、危險事件發(fā)生的頻率 (E) 、安全事件發(fā)生的后果 (C) 這三個方面的因素。整個倉儲安全危險的評價結(jié)果為D=LEC。該方法的局限性大、準(zhǔn)確性不足。三是層次分析法。該評價方法就是將智能倉儲安全總體目標(biāo)分為若干個小目標(biāo)進(jìn)行各自安全評價, 最后根據(jù)各自安全因素的權(quán)重來計算出整個倉儲的安全評價結(jié)果。該方法需要量化評價的因素較多, 易出現(xiàn)判斷失誤。四是模糊綜合評價法。該方法是運(yùn)用模糊數(shù)學(xué)理論, 進(jìn)行定量分析的一種安全評價方法, 該方法運(yùn)用時, 需要基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的智能倉儲特點(diǎn)來確定評價指標(biāo)及其權(quán)重, 它對于處理一些難以量化的評價因素時具有優(yōu)勢, 但依然需要來確定評價因素, 具有較大主觀性。

綜上所述, 基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的智能倉儲安全評價體系的建立, 需要全面了解智能倉儲系統(tǒng)的特點(diǎn), 掌握系統(tǒng)安全的眾多影響因素, 掌握倉儲安全評價的實施原則, 科學(xué)設(shè)計安全指標(biāo)體系, 才能構(gòu)建安全、高效的評價體系, 保障倉儲系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行, 從而促進(jìn)我國物流行業(yè)科學(xué)發(fā)展。