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倉儲是物流不可缺少的一環(huán), 在整個物流過程中發(fā)揮著重要的作用, 是不能被其他物流活動輕易代替。倉庫是保管、儲存物品的重要場所, 不合理的倉儲管理直接影響企業(yè)的日常運作, 增加費用支出, 還給企業(yè)信譽造成一定的影響。倉庫的基礎(chǔ)設(shè)施、布局、庫位管理、員工素質(zhì) (包括綜合素質(zhì)和專業(yè)素質(zhì)) 都是物流企業(yè)倉儲管理的重要環(huán)節(jié), 也是最容易出現(xiàn)問題的地方。本文結(jié)合D公司的實際案例分析倉儲管理過程中存在的問題并嘗試提出解決方案。

D公司位于鄭州市南四環(huán)物流園地帶, 其倉儲管理內(nèi)容主要包括入庫管理、出庫管理、揀貨管理、搬運作業(yè)管理、倉庫盤點、退貨管理、直接轉(zhuǎn)運及保養(yǎng)。

D公司入庫管理流程主要包括商品入庫經(jīng)過驗單、接貨、卸載、分類、商品點驗、簽發(fā)入庫憑證、商品入庫堆碼、登記入賬等一系列作業(yè)環(huán)節(jié)。出庫管理主要包括訂單的審核、貨物出庫信息的處理、揀貨、發(fā)貨檢查、裝車、發(fā)貨信息處理。揀貨作業(yè)主要是按照客戶訂單的要求將貨物按品種、出入庫先后順序進行分類堆放的作業(yè)活動, 其主要分為按單揀貨和批量揀貨。倉庫的裝卸搬運活動主要是指物品在倉庫內(nèi)部移動, 以及在倉庫與運輸車輛之間的轉(zhuǎn)移, 是倉庫內(nèi)部不可缺少的物流環(huán)節(jié), 其主要包括堆碼取拆作業(yè)、挪動移位作業(yè)和分揀集貨作業(yè)。倉庫盤點的程序包括盤點的準備工作、確定盤點時間、確定盤點方法、培訓(xùn)盤點人員、盤點作業(yè)。商品退貨作業(yè)的程序是確認退貨原因、接受退貨、重新入庫、財務(wù)結(jié)算。直接轉(zhuǎn)運是對到達的商品在倉庫不進行存貨, 不停留或只做短暫的停留, 直接進行分揀、分貨、裝車。

D公司倉儲設(shè)備陳舊, 難以滿足倉儲現(xiàn)代化發(fā)展的需要, 倉儲技術(shù)發(fā)展不平衡。其倉儲作業(yè)大部分靠人工, 只有少量手動叉車、若干托盤及幾組簡單的貨架, 缺乏構(gòu)建搬運設(shè)備、自動化立體倉庫、自動化分揀倉庫、巷道堆垛機等先進的倉儲使用設(shè)備, 導(dǎo)致操作人員的勞動強度和時間耗用大, 并且設(shè)備缺乏保養(yǎng) (如托盤疊放時碰撞) , 設(shè)備損壞嚴重。如貨物入庫過程主要使用手持式掃描儀進行貨物的驗收、掃碼, 在貨物裝卸搬運過程中主要采用人工搬運, 其輔助設(shè)備是手動叉車。分揀作業(yè)人工勞動力度大, 出庫的設(shè)備僅限于手動托盤搬運叉車, 導(dǎo)致業(yè)務(wù)操作繁雜、工作效率低, 而且貨物的裝卸搬運多依靠手工完成, 增加了貨物破損、遺失率。

D公司的倉庫安全性能較低, 沒有對貨物的布局進行合理的規(guī)劃, 貨位沒有明顯的進行分區(qū)。倉庫中不使用貨架系統(tǒng)進行分區(qū)和布局, 倉庫類似簡單的堆場, 貨物的碼放處于一種無序的狀態(tài), 管理比較混亂, 分揀區(qū)與存儲區(qū)混雜, 揀貨時貨物隨意堆放在倉庫的分揀區(qū)里, 出庫時倉管員不容易找到貨物。這樣就導(dǎo)致需要花費大量的人工來進行盤點以及倒庫, 不僅貨損率高, 而且作業(yè)人員存在嚴重的交替等待現(xiàn)象, 造成工作量大, 作業(yè)繁雜, 增加了貨物的人工作業(yè)勞動強度。并且當貨物種類多且貨物量大時, 倉庫貨物之間通道狹窄, 叉車作業(yè)不方便, 很難快速完成分揀, 存在找不著貨物的情況或者找貨時間較長的現(xiàn)象, 影響了貨物的先進先出以及發(fā)貨的及時性, 進而加大了貨物滯壓。

隨著科學(xué)以及物流的發(fā)展, 信息化在物流中體現(xiàn)更加突出。而D公司的信息化還處于初步發(fā)展階段, 沒有一個規(guī)范的管理制度, 沒有專門人員對倉庫物資狀況進行統(tǒng)計, 以至于在倉儲管理過程中, 經(jīng)常導(dǎo)致出現(xiàn)物資丟失、破損、甚至變質(zhì)等現(xiàn)象。在倉庫作業(yè)過程中, 傳遞信息不及時, 導(dǎo)致貨物的分揀出庫作業(yè)不能及時順利的進行, 讓客戶不能查詢物資信息而對企業(yè)產(chǎn)生不好影響。而D公司在進出庫和盤點庫存方面還都采用人工查詢和操作, 效率低下, 導(dǎo)致誤差大, 并且貨物信息傳遞的不及時, 雖然各部門實現(xiàn)了信息的錄入, 但僅僅停留在部門間比較單一的運用層面, 不能做到真正的倉儲庫存、倉儲貨物吞吐量等信息的共享, 所以不能保證信息在整個物流系統(tǒng)中的有效傳遞與共享, 對車輛安排及客戶貨物查詢都有一定的影響, 造成企業(yè)信譽受損及資源的浪費。

D公司的倉儲員工相對缺乏專業(yè)知識, 少部分員工具有物流專業(yè)教育背景, 大部分是缺乏物流理論知識, 只是靠實踐經(jīng)驗或做體力勞動。個別員工責任心不強, 工作積極性不高, 出現(xiàn)過丟失客戶貨物的現(xiàn)象。公司招聘時, 缺乏對員工進行專業(yè)技能的培訓(xùn)和專業(yè)知識的培訓(xùn), 導(dǎo)致員工在倉儲管理方面的缺乏相關(guān)技術(shù)知識。

現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展需要現(xiàn)代化的倉儲管理做支撐, 信息化和以信息化做指導(dǎo)的先進技術(shù)就成為倉儲業(yè)走向現(xiàn)代化的有效途徑。將傳統(tǒng)的紙和筆的手工記錄信息、人工操作管理方式改為電子化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化的計算機管理和機械化、自動化的操作管理方式。

在倉儲管理的出入庫管理、貨物分揀、盤點、庫存控制等各個環(huán)節(jié)運用物流信息技術(shù)和倉儲管理系統(tǒng), 可以大大提高倉儲管理的效率, 減少差錯, 還可以通過企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)、企業(yè)外部網(wǎng)實現(xiàn)本企業(yè)倉儲信息與合作伙伴的之間進行信息共享。企業(yè)應(yīng)多引進各式叉車、堆垛機、自動導(dǎo)引車、傳送帶等先進設(shè)施設(shè)備, 并將無線射頻識別技術(shù)、條形碼技術(shù)、掃描技術(shù)和數(shù)據(jù)采集技術(shù)等應(yīng)用于這些叉車、堆垛機、自動導(dǎo)引車和傳送帶等搬運設(shè)備上。

在對倉庫進行總體布局是應(yīng)遵循“便于儲存保管;利于作業(yè)優(yōu)化;保證倉庫安全;節(jié)省建設(shè)投資”的原則進行規(guī)劃。在對倉庫進行布局時, 應(yīng)考慮周圍環(huán)境、存貨特點、倉庫類型、作業(yè)流程、作業(yè)手段等因素的影響。即按照庫存物品的性質(zhì)或分出類別, 并結(jié)合物品儲存量、庫房、運輸設(shè)備來對其做出合理的分類儲存方案。

貨位管理是指貨品進入倉庫后, 對貨貨品如何出來、如何放置、放置在何處等進行合理有效的規(guī)劃和管理。在配置貨位時, 要遵循簡單、一目了然的原則;在安放物品時, 要注意貨物安全, 輕拿輕放, 且放在醒目的位置, 有助于尋找貨物;對貨物進行分類, 定點定位置, 這樣, 更助于貨物的管理, 對于特殊的貨品, 需要貼上標簽, 且放置時標簽要向外, 且不能倒置, 其目的就是為了出庫時方便且不易出錯。對于貨物分類方面, 可根據(jù)關(guān)鍵貨物與次要貨物以及貨物的總價值和數(shù)量多少等進行合理的貨位分配管理, 即采用ABC貨位分類管理 (將倉庫中繁多種類的存貨按其數(shù)量比重和價值比重劃分為A、B、C三類。A類存貨品種、數(shù)量占存貨總量的10%左右, 價值占存貨價值總量的70%左右;B類存貨數(shù)量占總量的20%-30%, 其價值占存貨價值總量的20%左右;C類存貨品種數(shù)量占存貨總量的60%-70%, 價值占存貨價值總量的10%左右。) 進行庫存管理及盤點, 便于貨物的存儲和進出口作業(yè);也可以和供應(yīng)商簽訂協(xié)議, 采用供應(yīng)商庫存管理, 即保證貨物的有效保管, 同時降低了存儲成本, 最終與供應(yīng)商達到雙贏的目的。

一是需要加強基礎(chǔ)信息化。通過采購計算機、電子標碼器、條碼掃描儀等現(xiàn)代電子設(shè)備, 加快電子信息化建設(shè)。解決企業(yè)各網(wǎng)點、各產(chǎn)品條碼等業(yè)務(wù)間信息共享, 提高信息采集效率。先從機制上建立決策和日常運營流程統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理制度.再用信息化把它固定下來。這樣決策就能做到有根有據(jù)。二是采用先進管理軟件。利用EDI信息互通標準實現(xiàn)客戶所下訂單與企業(yè)信息系統(tǒng)的同步對接和自動傳輸。客戶只要在自己的系統(tǒng)中生成訂單指令信息, 就會自動導(dǎo)入企業(yè)的系統(tǒng)中。企業(yè)接收信息后, 完成訂單打印、自動生成備貨單。出庫單、配送單、發(fā)貨單等也將逐一生成, 實現(xiàn)與客戶的信息無縫對接, 提高訂單錄入準確率和出庫商品準確率, 提高單據(jù)傳輸?shù)募皶r率。三是加強業(yè)務(wù)問動態(tài)管理。加快推進倉儲、配送、返品、包裝、分揀等環(huán)節(jié)的信息化, 并把這些環(huán)節(jié)整合到一個系統(tǒng)中。

倉儲管理中應(yīng)不斷提高員工的素質(zhì), 根據(jù)企業(yè)形象建設(shè)的需要加強對員工進行約束和激勵。員工的素質(zhì)包括員工每個人的技術(shù)素質(zhì)和精神素質(zhì)。通過不斷的、系統(tǒng)的培訓(xùn), 嚴格的考核, 保證每個員工熟練掌握其從事勞動崗位應(yīng)在、應(yīng)會的操作, 管理技術(shù)和理論知識, 且要求精益求精, 跟上技術(shù)和知識的發(fā)展和保持不斷更新, 明白崗位的工作制度、操作規(guī)程;明確崗位所承擔的責任。另外, 企業(yè)應(yīng)定期對員工進行培訓(xùn)和實際工作的考察, 不僅是對業(yè)務(wù)的培訓(xùn), 還要對道德修養(yǎng)進行指導(dǎo)。要求員工在作業(yè)過程中必須具備強烈的責任心, 不偷拿和惡意損壞客戶貨物, 對公司設(shè)施設(shè)備愛護并定期進行保養(yǎng)檢查。公司應(yīng)形成一個明確的章程, 貨品及設(shè)備責任到人, 如出現(xiàn)損壞可以追究個人責任, 用獎懲措施約束員工。